Descrizione
Siamo negli anni in cui Mercedes costruiva senza compromessi. Senza limiti di costo. Senza dover chiedere permesso al mercato. Il risultato è un coupé monumentale, quasi architettonico: superfici ampie, proporzioni perfette, vetri doppi, porte lunghe e pesanti che si chiudono con il suono pieno di una cassaforte.
Sotto il cofano, il V8 5.0 litri è pura meccanica tedesca anni ’90: erogazione vellutata, coppia immediata, silenzio imperiale. Non è un’auto che corre per dimostrare qualcosa. È un’auto che avanza con autorità naturale.
Questo esemplare racconta una storia rara e coerente:
95.471 km, due soli proprietari, prima vernice e targa originale con provincia MO.
La carrozzeria conserva ancora la sua pelle originale. Necessita di qualche leggero intervento estetico, piccoli segni fisiologici del tempo che non ne intaccano la sostanza, ma anzi ne certificano l’autenticità. È un’auto mai smontata, mai ricostruita, mai mascherata.
Ed è proprio questa integrità a renderla interessante.
La generazione C140 rappresenta probabilmente il punto più alto dell’ingegneria Mercedes del Novecento: sovradimensionata, solida, costruita per durare più del suo proprietario. Oggi è diventata un manifesto di un lusso che non esiste più: pesante, silenzioso, definitivo.
Questa S 500 Coupé non è semplicemente una youngtimer.
È un frammento di storia industriale tedesca.
Leonardi – Automobili d’Autore
Non scegliamo auto perfette.
Scegliamo auto vere.
CILINDRI
V8
POTENZA
320
CV
CILINDRATA
4973
CC
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V8
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320
CV
CILINDRATA
4973
CC
